Сбой в Ормузском проливе ставит под риск продовольственные поставки на Ближний Восток

Сбой в Ормузском проливе ставит под риск продовольственные поставки на Ближний Восток

Сбой в судоходстве в районе Ормузского пролива ставит под угрозу снабжение продовольствием государств Персидского залива: вариантов объезда немного, и это может вызвать рост цен на импорт, сообщает Financial Times, ссылаясь на аналитические данные. На фоне конфликта с США и Израилем Иран объявил запрет на проход через Ормузский пролив для нефтяных танкеров, коммерческих и рыболовных судов.

Об этом в ночь на среду рассказал заместитель командующего ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Мохаммад Акбарзаде. По информации издания, «регионы Ближнего Востока лишаются доступа к жизненно важным продовольственным поставкам, поскольку суда избегают пролива, что повышает риск недостатка запасов в странах Персидского залива и усиливает давление на уже высокие цены на продукты в Иране».

Материал отмечает, что через Ормузский пролив проходит значительная доля судов, перевозящих зерно и продукты питания для стран региона. По оценке аналитической компании Kpler, из примерно 30 млн тонн зерна, импортированного странами Персидского залива в прошлом году, около 14 млн тонн пришлись на Иран, и большинство этих партий шло через пролив.

Издание подчёркивает сильную зависимость региона от импорта. По данным аналитиков, цитируемых газетой, Саудовская Аравия получает около 40% зерна и масличных культур через порты Персидского залива, а Объединённые Арабские Эмираты — примерно 90% таких грузов через порт Джебель-Али в Дубае.

Через этот порт также осуществляются контейнерные поставки продовольствия для ОАЭ, Саудовской Аравии, Бахрейна и Катара. «Существует прямой риск продовольственной нестабильности в регионе», — цитирует газета мнение преподавателя ближневосточных исследований Лейденского университета Нидерландов Кристиана Хендерсона (Christian Henderson).

«Аналитики предупреждают, что при продолжающихся перебоях в судоходстве альтернативные маршруты ограничены и способны привести к удорожанию импорта», — подчёркивает материал. Наиболее уязвимым остаётся Иран, который импортирует значительные объёмы зерна и соевых бобов через Ормузский пролив, отмечает издание.

Если конфликт продолжится, дефицит может коснуться также сахара и чая, предупреждают эксперты Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FAO). Министерство экономики и.

Оставить комментарий